Vuelta a Lucainena por Turrillas

Aquí dejo el enlace del blog de la UCMO, donde estan recogidas las fotos

http://uc-martinez-oliver.blogspot.com/2009/11/buenas-aqui-os-dejo-el-enlace-las-fotos.html

III Subida al Pico de La Estrella

Desde hace tres años se celebra una prueba ciclista en la localidad de Berja en la provincia de Almería, la subida al Pico de la Estrella.

Es una carrera que más parece una cronoescalada, toda la prueba en sí es una subida, desde los 300 mts a los 2000 mts del pico de la Estrella.

La prueba comienza en Berja, sube hasta el área recreativa de Castala, donde deja el asfalto, desde aquí todavía nos esperan 20 kms de constante subida.

La pista forestal va ascendiendo haciendo eses, hasta que llega a los lavadereos de minas de Almagrera. Desde aquí sigue la ascensión la pista pasa a estar asfaltada en un pequeño trozo, al llegar a los 1800 mts y tomar la última ese, es donde empieza la parte más dura de la prueba con repechos de hasta el 17%, el último km es durísimo, por un carril en muy mal estado, descarnado con muchas piedras y sitios donde se hunde la bicicleta.

La prueba es dura, porque es una constante subida sin descansos, son 28 kms de subida, con algunos repechos muy duros.

Mi amigo Manolo Guzman y yo, hicimos una ascensión bastante aceptable, sobre todo Manolo que en la última parte se encontraba bastante bien y podría haber hecho un mejor tiempo si no se hubiera aguantado un poco para no soltarme.






































Aquí dejo la clasificación que muestra en su web el club ciclista de Berja, organizador de la prueba:

Dorsal	Apellidos	Nombre	Categoría	Tiempo	Posición General	Posición Categoría
123	GOLBANO GARCIA	CARLOS RAMON	MASTER-30	1:14:06	1	1
132	FOULQUIE PADILLA	JAVIER	MASTER-30	1:15:34	2	2
16	ESTEVEZ FERNANDEZ	DANIEL	CICLODEPORTISTA	1:15:44	3	1
52	GALLARDO SOLANO	LUIS JAVIER	MASTER-30	1:20:00	4	3
93	SALINAS PUERTAS	MANUEL	MASTER-30	1:21:41	5	4
22	ACIEN GOMEZ	JOSE FRANCISCO	CICLODEPORTISTA	1:22:54	6	2
107	MARTIN VARGAS	JUAN ANTONIO	CICLODEPORTISTA	1:23:19	7	3
53	PEREZ DEL AGUILA	JONATHAN	CICLODEPORTISTA	1:23:52	8	4
37	FERNANDEZ GALLARDO	DIEGO	CICLODEPORTISTA	1:24:44	9	5
122	GARRIDO FERNANDEZ	DAVID	MASTER-30	1:24:58	10	5
26	MONTERO SANCHEZ	JOSE	MASTER-30	1:26:15	11	6
117	GARCIA BERENGUEL	BENET ABAD	CICLODEPORTISTA	1:27:01	12	6
55	LOPEZ SANCHEZ	JOSE MANUEL	MASTER-30	1:27:39	13	7
38	LOPEZ SEGURA	JOSE	MASTER-50	1:27:39	14	1
118	CRAVIOTTO MANRIQUE	MANUEL	MASTER-30	1:27:54	15	8
9	KIRKUS	TIMOTHY	MASTER-40	1:28:06	16	1
124	PANIAGUA PADILLA	JUAN JESUS	MASTER-30	1:28:24	17	9
28	MORENO VAZQUEZ	VICTOR	MASTER-30	1:28:34	18	10
29	MORENO VAZQUEZ	ANTONIO	MASTER-30	1:28:35	19	11
11	WILLIAMS	GARY	MASTER-40	1:28:55	20	2
48	ROBLES DIAZ	FRANCISCO	MASTER-40	1:30:43	21	3
100	RUIZ CRESPO	JUAN	MASTER-30	1:32:26	22	12
128	GARCIA TOLEDANO	DAVID	MASTER-40	1:33:15	23	4
45	PEREZ GARCIA	LEOPOLDO	CICLODEPORTISTA	1:33:40	24	7
1	FERNANDEZ GUALDA	JESUS	CICLODEPORTISTA	1:33:58	25	8
44	ROMERO PORCEL	MANUEL	CICLODEPORTISTA	1:35:01	26	9
106	SANCHEZ JOYA	JOAQUIN	MASTER-30	1:35:12	27	13
36	RAMOS MIÑARRO	CARLOS	CICLODEPORTISTA	1:35:49	28	10
98	QUEVEDO FERNANDEZ	DANIEL	CICLODEPORTISTA	1:36:06	29	11
131	LOPEZ SANCHEZ	JUAN ANTONIO	CICLODEPORTISTA	1:36:20	30	12
54	DIAZ GARCIA	RAMON	MASTER-40	1:36:34	31	5
102	MOLINA RUEDA	JOSE MANUEL	MASTER-30	1:36:44	32	14
120	ENRIQUE PARRILLA	MIGUEL ANGEL	MASTER-30	1:37:03	33	15
27	SOTO RUIZ	EDUARDO	MASTER-30	1:38:02	34	16
35	SANCHEZ RAMOS	MANUEL	MASTER-40	1:38:54	35	6
126	CANO RUBIO	PABLO	MASTER-40	1:39:34	36	7
130	VARGAS MARTIN	ANTONIO MANUEL	MASTER-30	1:40:00	37	17
33	LOPEZ NAVARRO	FRANCISCO TOMAS	MASTER-30	1:40:37	38	18
115	RODRIQUEZ MANZANO	FRANCISCO	MASTER-30	1:40:42	39	19
18	MARTIN PIQUERAS	ANDRES	MASTER-30	1:41:06	40	20
109	CONDE SANCHEZ	PEDRO	MASTER-40	1:42:45	41	8
8	RUBIÑO DE TORO	GABRIEL	MASTER-50	1:44:02	42	2
119	MARTIN PIQUERAS	MANUEL	MASTER-30	1:44:37	43	21
60	RECHE TORRECILLAS	ANGEL	MASTER-30	1:44:38	44	22
88	SANCHEZ MARTINEZ	JOSE MIGUEL	MASTER-30	1:45:16	45	23
113	CASAS LOPEZ	ALBERTO	MASTER-30	1:45:28	46	24
99	MEDINA MARTINEZ	FRANCISCO JOSE	MASTER-30	1:45:44	47	25
56	GALBUSERA	FEDERICO	CICLODEPORTISTA	1:47:14	48	13
73	CESPEDES GALLARDO	MANUEL	CICLODEPORTISTA	1:49:11	49	14
129	GARCIA ACUÑA	MIGUEL	MASTER-30	1:49:34	50	26
20	ROMERO LUQUE	JOSE ANTONIO	MASTER-30	1:50:20	51	27
15	ESTEVEZ ESTEVEZ	DANIEL	MASTER-40	1:50:36	52	9
111	FENOY CORTES	JUAN MANUEL	CICLODEPORTISTA	1:52:24	53	15
82	FIGUEROA FERNANDEZ	EDUARDO	MASTER-30	1:55:21	54	28
89	GUTIERREZ SALINAS	INDALECIO	MASTER-30	1:55:53	55	29
70	GUZMAN SORIA	MANUEL ANGEL	MASTER-40	1:56:12	56	10
75	SANCHEZ HERRERA	JAVIER	CICLODEPORTISTA	1:56:20	57	16
21	GUTIERREZ LOPEZ	ISMAEL	CICLODEPORTISTA	1:58:53	58	17
13	LOPEZ MONTES	JUAN ADOLFO	MASTER-50	1:59:20	59	3
12	BUSTOS UTRABO	JOSE LUIS	MASTER-40	2:00:08	60	11
67	DE LAS HERAS RODRIGUEZ	FRANCISCO	MASTER-40	2:00:09	61	12
74	RAMIREZ FLORES	VICENTE	CICLODEPORTISTA	2:00:16	62	18
114	CASAS LOPEZ	JOSE LUIS	MASTER-30	2:01:03	63	30
96	CAYUELA MAJARON	PEDRO JAVIER	CICLODEPORTISTA	2:02:05	64	19
95	CAPARROS BELMONTE	JOSE MANUEL	MASTER-40	2:02:45	65	13
46	GONZALEZ GOMEZ	JESUS	CICLODEPORTISTA	2:03:04	66	20
43	PEREZ CARMONA	ALBERTO	MASTER-30	2:03:05	67	31
14	RUZ ESPIGARES	JUAN JOSE	MASTER-30	2:03:23	68	32
101	CAPEL CAYUELA	MELCHOR	MASTER-40	2:04:17	69	14
140	ACIEN TORRES	OSCAR	MASTER-30	2:04:25	70	33
39	GONZALEZ FERNANDEZ	JOSE	MASTER-30	2:06:01	71	34
25	MARTIN LOPEZ	JOSE RUBEN	CICLODEPORTISTA	2:06:24	72	21
116	LOPEZ GONZALEZ	ANGEL	MASTER-40	2:07:00	73	15
61	LOPEZ MARTINEZ	JAIME	CICLODEPORTISTA	2:07:51	74	22
59	SERRANO MAILLO	FRANCISCO	CICLODEPORTISTA	2:09:30	75	23
133	RODRIGUEZ TENDERO	JOSE FRANCISCO	MASTER-30	2:11:12	76	35
34	RAMOS TORRENTE	RAFAEL	MASTER-50	2:12:08	77	4
125	RODRIGUEZ RODRIGUEZ	JOSE MIGUEL	MASTER-40	2:12:27	78	16
5	CONSTAN MORENO	JULIO	CICLODEPORTISTA	2:12:28	79	24
32	LINARES BONILLA	TESIFON	MASTER-30	2:15:02	80	36
110	PEDROSA FUNES	FRANCISCO J	MASTER-30	2:15:33	81	37
30	MARTIN PAYAN	JOSE ANTONIO	MASTER-40	2:17:15	82	17
17	MORENO VAZQUEZ	FEDERICO	MASTER-30	2:17:16	83	38
31	CESPEDES CESPEDES	MANUEL	MASTER-40	2:18:00	84	18
85	GARCIA REYES	FRANCISCO JAVIER	MASTER-30	2:19:39	85	39
143	GALLEGOS VILLEGAS	FRANCISCO JOSE	CICLODEPORTISTA	2:19:52	86	25
72	MARTIN GUTIERREZ	JOAQUIN	CICLODEPORTISTA	2:19:59	87	26
40	MARTIN IBARRA	JOSE	MASTER-30	2:20:41	88	40
57	GALLARDO MOYA	AQUILINO	CICLODEPORTISTA	2:21:03	89	27
83	RODRIGUEZ GARCIA	FRANCISCO	MASTER-30	2:23:23	90	41
24	GARCIA SAMPEDRO	JUAN JOSE	CICLODEPORTISTA	2:27:28	91	28
91	CAMARA MOLINA	RUBEN	CICLODEPORTISTA	2:28:14	92	29
127	BLANES CERDAN	RAMON	MASTER-30	2:29:44	93	42
80	RINCON SANCHEZ	BALDOMERO	CICLODEPORTISTA	2:29:52	94	30
76	CABRERA GARCIA	JOSE MIGUEL	MASTER-30	2:31:39	95	43
79	SANCHEZ MARTIN	MANUEL MATIAS	CICLODEPORTISTA	2:33:15	96	31
81	RUIZ FERNANDEZ	JOSE MANUEL	MASTER-30	2:36:54	97	44
23	PEREZ RUIZ	ANTONIO	CICLODEPORTISTA	2:38:19	98	32
66	PEREZ FERNANDEZ	FRANCISCO JAVIER	MASTER-30	2:39:06	99	45
58	REYES REYES	FERNANDO	MASTER-30	2:40:26	100	46
42	RODRIGUEZ CASCALES	JUAN	MASTER-30	2:40:27	101	47
105	GONZALEZ GALDEANO	MARIANO	MASTER-30	2:44:54	102	48
78	RAMOS QUITANTES	MANUEL	MASTER-40	2:45:14	103	19
92	CAMARA MOLINA	FRANCISCO	CICLODEPORTISTA	2:47:30	104	33
94	PARRA MARTIN	JORGE	MASTER-40	2:49:31	105	20
63	AKIL SETTI	MOHAMED	MASTER-40	2:51:06	106	21
90	MOLINA GOMEZ	SALVADOR	CICLODEPORTISTA	2:59:45	107	34
108	CAPARROS GARCIA	ANTONIO F.	MASTER-30	3:00:18	108	49
69	SEVILLA ALONSO	NICOLAS	MASTER-30	3:01:40	109	50
103	MARTINEZ CLEMENTE	LAUREANO	MASTER-40	3:02:05	110	22
104	VAZQUEZ MANZANO	JUAN JOSE	MASTER-30	3:06:16	111	51
77	VILLEGAS RIOS	TESIFON	MASTER-40	3:06:24	112	23
6	SANJUAN MINGORANSE	ANTONIO	CICLODEPORTISTA	3:09:29	113	35
19	RUBIÑO DE TORO	JOSE MIGUEL	CICLODEPORTISTA	3:09:51	114	36
41	RUZ ESPIGARES	LEOPOLDO	MASTER-30	3:10:42	115	52
2	ESTRADA GARCIA	JUAN FCO.	CICLODEPORTISTA	3:13:43	116	37
4	SIMON CEREZUELA	JOSE ANTONIO	MASTER-30	3:14:20	117	53
87	MARTOS MALDONADO	SERAFIN	CICLODEPORTISTA	3:15:12	118	38
142	ORTEGA LOPEZ	JOSE	CICLODEPORTISTA	3:15:12	119	39
144	RUIZ SALMERON	GABRIEL	CICLODEPORTISTA	3:15:12	120	40
71	PRIETO LOPEZ	JACINTO	CICLODEPORTISTA	3:15:42	121	41
86	MEDRANO FERNANDEZ	BLAS	MASTER-30	3:15:43	122	54

Etapa de la Vuelta a España, Alto de Velefique (El Alpe d´Huez Andaluz)

El día 11 de Septiembre de 2009 se ha celebrado la etapa de la vuelta a España, con final en el alto de Velefique.

Es un puerto durísimo, lo han bautizado como el Alpe d´Huez andaluz, además de que es muy bonito para ver el ciclismo en directo, porque desde arriba puedes ver las evoluciones de los ciclistas desde que llegan al principio del puerto, incluso desde muchos kms antes.

Es un puerto con muchas "s", curva tras curva ves como se acercan los ciclistas.

El trazado de la etapa, subía una primera vez el puerto de Velefíque para descender a Bacares y desde ahí a Serón, por las Menas subian hasta cerca del Calar Alto, para descender por la merendera y tomar en dirección Olula de Castro, ascender el Alto de Castro de Filabres, asfaltado para la ocasión y descender hasta Castro de Filabres, desde aquí a Velefíque y terminar subiendo por segunda vez el alto del mismo nombre.

Para la ocasión subimos los amigos Claudio, Manolo y José Berenguel, José Luis, Javí y yo (inda).

También nos encontramos con los compas de la U.C. Martínez Oliver.

Tuvé poca previsión y la verdad es que fuí bastante veraniego y si no es por la ayuda de mi amigo Claudio, que me presto un polar, hubiera pasado un día muy malo de frío.

Nos pusímos prácticamente al final del alto, por lo que pudímos contemplar toda la ascensión de los ciclistas.

En la última subida, cuando estaban dispuntando la etapa y la general, pasaron a nuestro lado como " motos".

La verdad es que esperabamos más guerra y ataques, pero la llegaba después de la jornada de descanso y además contó con la presencia de bastante viento y estos handicaps hicieron que los corredores se vigilaran mucho y dejaran los ataques para otras etapas.

Tengo que decir que es una experiencia bonita el contemplar una etapa en directo y más desde este sitio que tiene unas condiciones inmejorables para ello.

Aunque para otros años la organización de las autoridades tendrá que ser más eficiente, para poder acoger a todas las personas que quieren asistir en directo a este bello deporte.


Al final de la etapa, tuve la suerte de poder hacerme una foto con Valverde y le dije: "este año vas a ganar la vuelta". Puede ser que fuera premonitorio.

Vacaciones Verano 2009

Las vacaciones de este verano, han sido diferentes de las del año pasado. Primero porque hemos alternado la estancia en una casa en Francia, con la familia, con el viaje en autocaravana. Segundo porque no hemos hecho un viaje extenso en días y kms, como el año pasado. Y tercero porque tuvimos que acortarlas, ya que teníamos que realizar otro viaje a Galicia por motivos médicos de la familia.

De todas formas vamos a contar la experiencia de este año.

Antes de empezar, comentar que teníamos pensado y planificado ir al norte de Francia, a la Región de Norte-Paso de Calais, donde hay ciudades que pertenecen al Flandes Francés, pero por motivos de tiempo decidimos dejarlo para otro año.

Viernes 14 de Agosto de 2009

Salimos a las 20:00 horas, tarde para mi gusto, pero tengo que decir que antes que otros años. Mucho calor, voy pensando en ir dejándolo atrás. Estoy descansado y con la ilusión del comienzo del viaje, por lo que alargo la primera parada.

Paramos a las 01:00 del Sábado, en el área de servicio de Torrent, en la circunvalación de Valencia (A7) (415 kms, 65€ de Gasoil). Tomo una coca-cola, para refrescarme un poco y combatir el sueño.

Continúo viaje, pronto tomamos la A23, me voy encontrando bien, la autocaravana va andando muy bien, pasamos Teruel a las 3 de la mañana, pasamos Zaragoza, antes de llegar a Huesca, paro a dormir en un área de servicio.

Sábado 15 de agosto de 2009

Me levanto a las 8:00, la verdad es que cuando duermo tan poco y me despierto en las primeras horas del sueño, lo paso muy mal, se me descompuso el estomago y me puse bastante malo. Después de un rato se me pasa el dolor. La prisa por continuar viaje era, porque quería estar a las 13:00, en Arné, ya en Francia, para comer con la familia. (Repostamos 58 Gasoil 825 kms, le compro a Sergio una moto 12,30€). Partimos a las 8:40.

Decidí pasar a Francia, por el valle de Aran, aunque tengo que decir que no es recomendable. Primero, porque son unos 40 o 50 kms más, segundo porque hay tramos de carretera muy malos, primero el tramo de N123, desde que se pasa el cruce de la A-138 (la que pasa a Francia por el túnel de Bielsa, que es la que recomiendo) es bastante mala, y después la N-230, desde que pasa Puente de Montañana, es también muy mala, con muchas curvas y la autocaravana no se recupera.

La Carretera de Francia-España o viceversa que utiliza el túnel de Bielsa-Aragnouet, es bastante buena, por la parte española solamente los últimos kms (6 más o menos) la carretera tiene una elevada pendiente, pero es bastante buena. Por la parte francesa, la carretera hasta Aragnouet, es buena, a partir de aquí, la carretera tiene una elevada pendiente, pero no es muy largo el trayecto.

Después de contar todo esto, seguimos con el relato.

A las 12:15 paramos en Les, cerca de la frontera y repostamos Gasoil, antes de entrar en Francia que es más caro (1040 Kms, 33€ de Gasoil).

Llegamos a Arné a las 13:15 (1108 kms).

Arné, está situado en el departamento de los Hautes-Pyrenees, cerca de Lannemezan, es una población, muy bonita, con una foresta muy extensa, no hay ninguna casa contigua, excepto en el reducido núcleo central del pueblo y muchos animales de granja.

Hace bastante calor, es extraño, es la primera vez que nos encontramos tanto calor en Francia (el año pasado y anteriores la temperatura era más fresquita), excepto el verano de 2002, aquel de las olas de calor. Comemos en familia, Rosi y Tim, nos regalan un buen almuerzo. La tarde la pasamos en la piscina.

A las 20:00, vamos a Avezac-Prat-Lahitte, para ver la casa que mis tíos han alquilado y donde vamos a pasar unos días.

Avezac, está en la comarca de Les Baronnies, una zona muy bonita y de muchas colinas, cerca de Bagneres-de-Bigorre, al norte de los grandes Cols de los pirineos (Tourmalet, Aspin, etc.).

http://es.wikipedia.org/wiki/Avezac-Prat-Lahitte

La casa estaba en la parte más alta del pueblo. Desde ella se ve todo el pueblo y una amplia vista de la comarca.

Elegimos para dormir una planta alta de suelo de madera. Esa jornada la terminamos en la terraza tomando unas cervezas y tomando el fresquito, este año hemos encontrado calor por el día en Francia.

Domingo 16 de Agosto

Por la mañana hemos dado un paseo por Avezac el pueblo más grande de los tres que componen la comuna. En primer lugar hemos subido al depósito de agua, que allí se denomina Chateau de Eau, de una forma muy poética. Después hemos bajado hacia el centro del pueblo. Antes de llegar a la plaza donde está el ayuntamiento y la iglesia, hemos encontrado una zona de celebración de fiestas comunal en ella había un cartel que voy a intentar reproducir:

OC ua lenga, un país, un poble, en referencia al país de OC, el occitano que es su idioma y el pueblo occitano.

El pueblo es muy bonito, paseamos hasta la parte más baja del pueblo y luego subimos. Luego a la hora de comer vamos a la casa de Rosi en Arné y pasamos la tarde en la piscina. Por la noche de nuevo velada en la terraza.

Lunes 17 de Agosto

Ese día decidí coger la bicicleta, en principio la salida era corta para rodar un poco, llevaba casi dos meses sin cogerla, por las lesiones, pero al final la jornada en BTT transcurrió de otra forma, que ahora contaré.

Primero llego a Prat, después sigo en dirección a Lahitte, la carretera es en un ligero descenso, después de Lahitte, el descenso es bastante pronunciado, hasta llegar al fondo del valle, al cruce de la carretera que va a Bourg de Bigorre y junta a ella discurre el rio Arros.

Continuo en dirección Norte, con un ligero descenso a veces y otras llaneando, hasta que de pronto siento una presencia y un frenazo. Era otro ciclista (Daniel Casanova) me pregunta algo en francés y no lo entendí, le digo que soy español y entonces empieza a hablarme en español, me comenta que su padre era español y que por eso lo domina bastante. Me pregunta que a donde voy y yo le contesto que he salido a hacer un recorrido corto para estirar las piernas, el me contesta que también va hoy de turismo y me dice que si quiero acompañarlo. Yo lo miro y tiene un cuerpo delgado pero fibroso, una cadencia muy buena de pedaleo y pienso para mí, este tío esta fuertísimo, me va a fundir. Me insiste varias veces y al final me decido a acompañarlo. Al llegar a Bourg de Bigorre, tomamos a la izquierda y empezamos a subir, las rampas son bastante duras, al llegar al pueblo de Castillón, relleno agua en el campo santo. Seguimos ruta descendiendo por la carretera que lleva a Bagneres de Bigorre, hasta que tomamos el desvío que va a Lies, la carretera tiene buenas rampas, desde Lies, descendemos un poco y comenzamos la subida al Col de Palomieres a 815 mts. Paramos un momento, la panorámica es muy bonita, Daniel me ofrece un poco carne de membrillo, yo al pensar en un principio en hacer una salida corta, no había echado nada de comida. Rápidamente comenzamos de nuevo a descender, llegamos a Bannios a 450 metros y de nuevo a subir, en este col empecé a acusar el esfuerzo.

Volvemos a bajar hasta Bulan y Laborde, las fuentes del arros las dejamos a la derecha, acometemos la subida al último col el de la calunmie, me cuenta Daniel Casanova, que este col lo sube él previamente a acometer la subida al col de Aspin y después acometer la subida al Tourmalet. En este col lo paso fatal, se me hace interminable, las pilas están agotadas, no voy, subo piñones, pero no me quedan más, llegamos al final del col, giramos a la izquierda y pronto llegamos a Prat, Daniel Casanova se despide de mi, continuo hacia Avezac, prácticamente sin fuerzas, al final cuando llego no me lo creo.

Al llegar me encuentro a Aline, la madre de mi tío Alejandro, que hacia algunos años que no veía.

Por la tarde paseo y a acostarse pronto.

Martes 18 de Agosto de 2009

Por la mañana me levanto temprano, vuelvo a salir con la bici, esta vez una salida corta, por los alrededores del pueblo, unos 20 kms.

Subo la carretera hasta el cruce con la carretera principal, justo en este sitio comienza un camino que baja por la foresta comunal de Avezac, llego hasta el rio, subo al pueblo por unas rampas empinadas y llego a la plaza del pueblo. Vuelvo a bajar por la carretera y subo por una pista de tierra que me lleva hasta unos prados, donde hay unas vacas. La pista termina en los prados y no puedo seguir, por lo que vuelvo a descender. Vuelvo al pueblo y subo a la torre del castillo, única parte del mismo que queda en pie. Desciendo a la plaza y tomo una carreterilla que me lleva a la colina donde están las casas más altas de pueblo y desciendo por la carretera que lleva en dirección al valle del Arros, la carretera se convierte en pista, al rato me vuelvo, se está haciendo tarde para comer.

Por la tarde subimos a Val Louron, tomamos la carretera D929, la que nos lleva a España, al llegar a Arreau, tomamos en dirección a Loudenvielle. El valle es precioso, al llegar a Genos, encontramos el lago que llega casi hasta las puertas del balneario, más al sur está el pueblo de Loudenvielle.

Es una maravilla, alrededor del lago hay una senda que es prácticamente llana, se puede hacer caminando y también en bici. Hay unas piscinas y también el balneario balnea.

Encontramos por lo menos 300 Autocaravanas, pensamos en volver otro día.

Miércoles 19 de agosto de 2009

Nos levantamos y partimos para Lannemezan, es día de mercado. El mercado es grande y muy colorido, pasamos toda la mañana en el mismo. A las 13:00 vamos a la casa de Rosi donde pasamos todo el día, la verdad es que el entorno de la casa de Rosi es muy bonito. Cogemos zarzamoras, que le gustan mucho al niño.

Por la tarde, vamos a un parque que hay en las afueras de Lannemezan, al lado de un centro médico y asistencial, es muy bonito. Hay una zona lúdica para niños, con escenas de las películas de Walt Disney, también un gran lago, donde puedes pasear con patines y otros artilugios acuáticos, además hay animales, entre ellos gamos, como los de bambi. Para finalizar tomamos unos refrescos. Por el parque se puede pasear en caballo, el niño los observa. Antes de irnos vemos en el lago unas nutrias, es la primera vez que las veo.

Al final del día unas cervezas y algo de picar en la maravillosa terraza que tenemos.

Jueves 20 de agosto de 2009

Este día estábamos esperándolo, es el día que hemos fijado para ir a la excursión de Pont de Espagne.

Nos levantamos temprano, desayunamos y salimos pronto para ir al sitio donde hemos quedado con Rosi y Tim.

Tomamos la autopista en dirección a Tarbes y desde aquí, dirección a Lourdes. Llegamos a Cauterets y desde aquí tomamos en dirección al aparcamiento del Pont d'Espagne.

Aparcamos y subo al niño en la mochila portabebés. Empezamos a andar y pronto llegamos a la Hostelería del Puente, que está junto al Pont d'Espagne, estamos a unos 1500 mts de altitud.

Cerca de medio millón de españoles pasaron la frontera francesa huyendo del final de la guerra civil. Muchos de ellos pasaron por aquí, es un paso difícil, desde los baños de Panticosa hasta la frontera, por pasos cercanos al Vignemale, uno de los picos más altos de los pirineos.

Es una pena, pasaron penurias huyendo de los estragos de la guerra civil y de la represión y fueron a meterse en manos de la 2ª Guerra Mundial y los campos de concentración Nazi, algunos después de haber combatido en la Guerra Civil, tuvieron que combatir de nuevo, con la resistencia francesa en contra de los Nazis.

La verdad es que el paraje es maravilloso, unas cascadas inmensas y una gran cantidad de agua, tendría que haber un gran contraste al ver pasar en el año 1939 a personas en estado tan miserable, por un marco natural maravilloso.

El sitio es maravilloso, merece la pena visitarlo, es uno de los sitios más visitados de los pirineos.

Tomamos el telesilla, que nos lleva hasta la pista, que desemboca en el Lago de Gaubec que está a 1800 mts de altura, a los pies del Vignemale. En el principio del Lago hay una hostelería, en el lado derecho del lago hay un sendero que lleva al final del lago. Había vacas de las lecheras en los alrededores del lago, el niño disfruto mucho viéndolas.

Comimos en la hostelería, fue bastante caro, pero que se va a hacer, eso tiene comer en esos sitios. Después de comer estuvimos mojándonos los pies en el lago. No sabíamos que hacer si pasear por el sendero del lago o descender al Pont d’Espagne, al final decidimos descender por el sendero al Pont d’Espagne.

El sendero, se va haciendo cada vez más tortuoso y pendiente, con saltos, el niño se me duerme en la mochila, desciendo con mucho cuidado, para no tener ningún percance.

En la hostelería del puente, tomamos un helado, pedí uno de frutas del bosque, estaba buenísimo, hacía bastante fresco y humedad.

Llegamos a la casa a las 20:00, estamos bastante cansados, por la parte que me toca, bajar cerca de una hora con 17 kgs a cuestas (el niño + la mochila y otros enseres), me ha agotado bastante.

Es nuestra última noche en la casa, cenamos ligeramente y nos acostamos.

Viernes 21 de Agosto de 2009

Desayunamos, terminamos de recoger nuestras cosas y nos despedimos de mis tíos. Y partimos en la auto. A partir de ahora empieza la forma de hacer turismo que a mí me gusta.

Tomamos en dirección a Tarbes, queremos hacer unas compras, nos cuesta trabajo encontrar Decathlon, pero al final lo conseguimos, hicimos unas cuantas compras. Al salir, pensamos que hacer y decidimos subir a Gavarnie, ya que estábamos cerca.

Tomamos de nuevo en dirección a Lourdes, pero esta vez en vez de ir a Cauterets, tomamos en dirección a Luz-Saint Sauveur, al llegar a esta localidad, la carretera sigue hasta Gavarnie. Paramos, compramos pan y unos pasteles y comemos al lado de un campo de futbol.

Llegamos a Gavarnie a media tarde. Nada más llegar nos abordo una mujer del pueblo, para indicarnos que había un parking para autocaravanas, que era el único sitio autorizado para pernoctar, el precio era 5 €, tenias instalaciones para descargar aguas grises y del water químico y también para tomar agua.

No sabíamos que hacer así que subimos al Col des Tentes, la subida es bastante exigente para la autocaravana, pero a pesar de todo subimos sin problemas.

Estuvimos andando por allí, vimos el valle, que teníamos debajo, enfrente la brecha de Roland y la senda que lleva hacia ella. La carretera sigue hasta el puerto de Bujaruelo.

Decidimos bajar, fuimos parando para que el niño viera las vacas, a algunas casi las pudimos tocar.

Llegamos al parking y vaciamos aguas y llenamos los depósitos.

Antes de acostarnos el niño y yo fuimos a dar un paseo.

Sábado 22 de Agosto de 2009

Me levanto temprano, como el parking está a más de 1 km del pueblo, pienso que luego con el niño en la mochila va a ser duro subir la cuesta, después de haber hecho el camino de vuelta desde el circo. Por lo tanto decido bajar al parking del pueblo, cuando aparco, se produce un hecho curioso. Veo un grupo de burros que desciende ellos solos por la carretera, son burros de los que utilizan para alquilarlos a las personas que quieren subir al circo de Gavarnie (se ve que por las noches los dejan sueltos, ellos solos se van a los prados a comer y por la mañana vuelven a descender, para echar su jornada laboral) es curioso (no sé si tendrán derecho a Seguridad Social y Jubilación).

Desayunamos, me acerco a la oficina de información y pregunto el pronóstico meteorológico, aprovecho para coger alguna información turística.

Salimos, al atravesar el pueblo el niño no quiere andar más, tengo que montarlo en la mochila. Vamos por la margen derecha del rio, al otro lado hay un camping (veo alguna autocaravana), atravesamos el rio por un puente de piedra y el camino asciende. Volvemos a descender y atravesamos una pradera, desde la podemos ver torrentes que caen en cascadas, el paisaje es maravilloso, está todo muy verde y se ven muchos árboles, el agua corre por todos lados.

Después de atravesar la pradera el camino vuelve a ascender, con una pendiente buena. Llegamos a la hostelería del circo, aquí se quedan Inma y el niño, yo continuo ascendiendo hacia la cascada.

La vista del circo es maravillosa, es impresionante. Es uno de los sitios que no te puedes perder de ver en la vida. El camino se vuelve sendero, muy accidentado, con muchas piedras sueltas. Atravieso algunos torrentes y la senda comienza a ascender con una pendiente cada vez mayor.

En el último tramo la pendiente es muy elevada, menos mal que hemos traído los bastones que compramos en Suiza, me fue de mucha ayuda. El torrente que desciende de la cascada queda a la derecha.

La cascada es impresionante, con sus 423 mts, es la más alta de Europa.

Le pido a unos españoles (que por cierto había por todos lados), que me tomen unas fotos al pie de la cascada y yo hago lo mismo con ellos, tomo además fotos de la cascada y del circo y comienzo a descender, con mucho cuidado.

Cruzo el torrente con mucho cuidado de no tener un accidente y voy hasta un pequeño glaciar que hay en el pie de la pared del circo, no creo que vaya a durar muchos años más, este año mismo ha hecho mucho calor, aprovecho para pisarlo. Cruzo de nuevo el torrente y sigo descendiendo en dirección a la Hostelería del circo. Antes de llegar bebo agua en un torrente.

Encuentro a Inma y Sergio, sentados en un muro al lado de hostelería, me tomo el bocadillo, y subo un poco por la senda para tomar en video unas buenas vistas del circo, el niño sube andando conmigo, ya va teniendo cada vez una mejor coordinación.

Antes de descender, jugamos con el niño en un arroyuelo que desciende por detrás de la hostelería.

Empezamos a descender, Sergio se empeña en bajar él solo, lo dejamos, quiero que se vaya acostumbrando, el año que viene no creo que pueda con él. Anda mucho más de lo que podía pensar, desciende casi todo el tramo hasta llegar a la pradera, es bastante para un niño de un poco de más de dos año. Atravesamos la pradera, es mucha la gente que desciende y asciende hacia el circo, llegando al puente que atraviesa el rio, vemos una imagen curiosa, una mujer con unos grandes tacones, que va por el camino, después la vemos volver, a quien se le ocurre venir a estos sitios. Cuando llegamos al pueblo, el niño va durmiendo en la mochila.

Mientras que bajo, voy pensando que no me quiero quedar con las ganas de pasar al puerto de Bujaruelo, ya en zona española, se llega a él desde el col des Tentes, por una carretera asfaltada, que está cerrada al tráfico por los desprendimientos.

Mientras que Sergio e Inma, descansan, subo al Col des Tentes, desde Gavarnie, la subida es pesada, pero como el día anterior, me la tomo con calma y no hay problemas. Nada más llegar cojo la mochila con algunas cosas y parto con buen paso, ellos se quedan descansando en la auto. El paisaje es precioso a la derecha una loma, a la izquierda, una pendiente muy pronunciada que lleva al valle que hay debajo, se llama vallée des Pouey Aspé, un torrente va por el fondo del mismo, enfrente los picos, Le Taillon y la abertura que lleva a la brecha de Roland, una cascada cae desde el Glaciar de Taillon.

Llego al puerto y paso la frontera, piso tierra española, paso un rato disfrutando del paisaje, esta vertiente es menos verde. Tomo fotografías y filmo con la cámara, en ese rato, pasan algunos montañeros, que desciende por el puerto de Bujaruelo, mucha gente viene de la brecha de Roland, de Monte Perdido. Esta zona el macizo de picos y circos de Monte Perdido es patrimonio de la humanidad, y esta declaración es compartida por la zona española y francesa, hago unas fotos de la placa conmemorativa.

Comienzo a descender, como llevo el GPS, localizo el Lago de Especieres, está al otro lado de la loma, junto a la cual va la carretera, comienzo a trepar por ella, hasta llegar arriba, desde aquí contemplo el lago, es precioso, desciendo. Bebo agua de uno de los pequeños arroyuelos que fluyen hasta el lago. Tomo bastantes fotos y filmo con la cámara, disfruto de la soledad de este paraje tan precioso, al rato decido volver, con los prismáticos veo gente descender por la senda que lleva al Lago de Sautaro, ya en territorio español, la senda sube por una pared prácticamente vertical, justo encima del lago de Les Especieres, para otra vez dejare esta excursión se hace tarde, quiero subir por el Tourmalet, para descender a la zona de Bagneres de Bigorre.

Partimos del Col des Tentes a las 19:15, desciendo tranquilamente hasta Gavarnie, tomamos la carretera hacia Luz-St-Sauver y desde aquí comienza la subida al Col de Tourmalet.

La subida es muy dura, cada km, hay carteles indica dores de la altura y la distancia que queda, es increíble, no paro de pensar en los ciclistas, son gente de otra fibra, son superhombres. En los últimos tramos tengo que ir en 1ª, la niebla cubre la zona, voy testeando la altitud con el altímetro, de pronto aparece, el restaurante y otras construcciones del col, estamos a 2115 mts de altitud, ahí es nada.

Es muy emotivo para mí que me gusta tanto la bicicleta estar en este sitio tan mítico para el Tour de France y el mundo del ciclismo. Aparco en una gran explanada que hay apenas a 100 mts del col en la vertiente de La Mongie y subo a hacer unas cuantas fotos y filmar con la cámara. Le tomo unas fotos al monumento a Jacques Goddet director del Tour entre los años 1936 a 1987 y a la estatua de Octave Lapize, el primer corredor en alcanzar la cima, cuando disputaba el Tour de Francia en el año 1910. Incluso me encuentro una pegatina de Teruel existe.

La niebla se ha ido despejando en la cima, cuando vuelvo hacia la autocaravana me encuentro un espectáculo maravilloso, las nubes están por debajo de nosotros y cubren todo el valle de Campan, es un suelo de algodón, va anocheciendo poco a poco, paseo un poco con el niño, hay una autocaravana cerca de nosotros. Más abajo hay otro aparcamiento, en el que vemos por lo menos 30 autocaravanas. Desde aquí parte una pista que no es transitable por vehículos que lleva al Pic du Midi de Bigorre.

Descendemos ya de noche, la ascensión es más dura si cabe por esta vertiente, pronto llegamos a la Estación de esquí de La Mongie, desde aquí sube un teleférico al Pic du Midi du Bigorre. La carretera tiene bastante pendiente incluso en el casco urbano de la estación.

Seguimos descendiendo, poco a poco el desnivel de la carretera se va haciendo más suave, pronto llegamos al cruce con la carretera que lleva a Bagneres de Bigorre.

Llegamos a Bagneres y paro un rato para descansar y tomar algo de cena. No sé donde parar a dormir, es tarde, hablamos y decidimos continuar viaje y buscar otro sitio para dormir.

Atravesamos carreteras secundarias en dirección a Lannemezan, continuamos camino y dormimos en Montrejeau, en una plaza grande que hay en el centro de la ciudad, las coordenadas son N 43° 5' 6.26", W 0° 33' 56.24".

Domingo 23 de Agosto

Me levante a más de las 9:00, totalmente descansado. La plaza estaba totalmente desierta. Inma y Sergio, se fueron desperezando poco a poco. Desayunamos tranquilamente y nos duchamos.

Mientras que Inma se duchaba y lavaba el pelo, tarea ardua, Sergio y yo aprovechamos para pasear por la plaza, la parte Sur da a toda la planicie que se abre al norte de los pirineos, la vista es preciosa.

Continuamos ruta, paramos a comprar pan antes de Saint Gaudens, en una panadería de carretera, que está bastante escondida, continuamos por la Autopista hacia Toulouse. Dejamos la Autopista para tomar la D622 una carretera pequeña y en tramos con muchas curvas.

Antes de cruzar la A66, paramos a comer. El niño nos dio un buen susto con una cascara de pipa que cogió del suelo, estuvo a punto de ahogarse, que susto tan grande que nos dio, vaya momentos de agobio y pánico, cuando lo recuerdo se me ponen los pelos de punta.

Repostamos Gasoil y a las 15:30 llegamos a Carcassona.


El calor es infernal, 37º. Descasamos como podemos con todas las ventanas abiertas, hasta que el calor se hace más soportable. Movemos la autocaravana de sitio y vamos a un parking que hay a la orilla del Aude, es muy grande y esta justo en la parte contraria de donde está la entrada principal a la Cité de Carcassona y todas las zonas de aparcamiento.

Subimos andando por las calles hasta las murallas de la Cite. Que os voy a decir de la Cite de Carcassona, pues se puede resumir en que es maravillosa, no aconsejo perdérsela. Y si puede ser, verla en otra época que no sea agosto, para disfrutar de ella más en soledad (aunque creo que será imposible encontrarla sin nadie en ninguna época del año), porque así será más bonito pasear por una ciudad totalmente medieval. Añadir que está declarada Patrimonio de la Humanidad por la Unesco.

Después de recorrer toda la ciudadela, salimos a la puerta principal y nos montamos con el niño en un carrusel precioso. Más tarde entramos de nuevo en la Cité, nos sentamos en una terraza y tomamos algunas cosas. Entre ellas una cerveza cátara, que se llama Trençavel, como el apellido del último dirigente de la ciudad que fue ajusticiada por los cruzados anticátaros. La cerveza es de máxima calidad, creo que las hacen en alguna pequeña Brasserie y solo para la producción local. Para finalizar tomamos unos crepes de chocolate (Nutella) y partimos, para esa noche dormir en Limoux. Antes de acostarme paseé un poco por la plaza y bajé hasta el cauce del rio.

Lunes 24 de Agosto

Nos levantamos y vamos hasta el centro comercial que hay en la entrada de la ciudad a hacer algunas compras que necesitamos.

Seguimos viaje y subimos por el curso del Aude que en algunos sitios se encajona entre las sierras.

Pasamos Alet-les-Bains llegamos a Couiza, donde está el desvío a Rennes-le-Chateau. Quien haya leído la historia de Berenguer Sauniere, sabe que todos estos sitios están estrechamente ligados a él.

Llegamos a Rennes-le-Chateau, vamos a un aparcamiento que hay debajo del pueblo, subimos por una senda empinada y llegamos al pueblo.

Paseamos por el pueblo, entramos a la iglesia y la fotografiamos y filmamos, sobre todo al demonio Asmodeo.

Salimos y vemos el pilar visigodo, el jardín y el lugar de retiro y meditación del párroco. La Villa Bhetania es muy bonita y lo que más nos impresiona es la Torre Magdala, al borde del precipicio.

Subimos al altozano y recorremos la mirada por todo lo que abarca la vista que es muy amplio, sierras, valles, el Aude, territorio cátaro.

La verdad es que impresiona todo lo que consiguió hacer un cura de un pequeño villorrio, por más que unos se empeñen en desmitificar el tema y otros se empeñen en seguir fantaseando, lo que es claro y se ve a simple vista, que el cura hizo un gasto enorme y de algún lugar debió de salir.

Después de pasear pasamos por dos librerías, en una de ellas compramos unos libros.

Lo que es indudable es que la leyenda, le ha venido muy bien al pueblo, un pueblo enclavado en la cumbre de un monte, que seguramente en los tiempos que corren estaría deshabitado, tiene una afluencia enorme de visitantes, el museo dedicado al cura, otorga unas buenas rentas al municipio, hay varios restaurantes y las publicaciones dan para dos librerías y una imprenta propia, en un pueblo que no creo que tenga más de 300 habitantes.

Bueno después de todas estas vivencias en Rennes-le-Chateau seguimos camino. Bajamos de nuevo a Couiza y tomamos en dirección a Quillan. Al llegar a Quillan, tomamos la D117 en dirección a Foix.

Al llegar a Belesta, abandonamos la D117 y tomamos en dirección a Montsegur, al poco de pasar el pueblo, paramos y comemos, al lado tenemos las fuentes de Fontestorbes. Un impresionante nacimiento de agua, que nace en una cueva en la montaña, el caudal es de 1800 mts por segundo. Entro en la cueva por un camino de piedras que están sumergidas en el agua, tomo algunas fotos, dentro de la cueva, el rio de agua es impresionante, tengo que salir rápido porque el agua está muy fría.

Seguimos viaje. Al llegar a Montsegur el día está muy encapotado y comienza a llover. Dejamos para otra vez la ascensión al castillo (muy famoso, por el trágico suceso de la cruzada albigense). Tanto las construcciones de las casas como el lenguaje escrito son muy similares al catalán.

Seguimos camino, al llegar a Foix la lluvia es muy intensa, por lo que decidimos también pasar de largo, para otra vez visitaremos esta ciudad, que parece interesante.

Continuamos camino por D-117 para desembocar en Sant Girons y desde aquí a Saint Martory, para volver de nuevo por la D-817 a Lannemezan, donde volvemos a tomar la D929 en dirección Loudenvielle en Val Louron, donde llegamos bajo un tremendo aguacero.

Durante un rato la lluvia es más fina, lo que aprovechamos para pasear.

Martes 25 de Agosto

Toda la noche está lloviendo a ratos más fuerte y otros más calmo, por la mañana nos levantamos con un cielo muy encapotado y seguía lloviendo. Decidimos ir a la oficina de turismo para preguntar por la previsión de tiempo y también para obtener información de la zona.

En la oficina nos dicen que va a estar todo el día lloviendo, por lo que decidimos marchar, poca cosa podemos hacer bajo la lluvia.

Os dejo unos cuantos links interesantes:

http://www.pirineos-vacaciones.com/web/Pirineos_Vacaciones/2239-valle-del-louron-loudenvielle.php

http://www.louronpyrenees.com/

El día siguiente es el que tenemos fijado para marchar a casa. Por lo tanto pensamos en salir un poco del valle a ver si encontramos mejor tiempo, pero nada la cosa sigue igual. Nos dirigimos a Tarbes a realizar unas compras, pero no encuentro lo que estoy buscando, por lo que continuamos hacia Pau, por suerte aquí después de recorrer dos centros comerciales encuentro unos cables que quería. Aprovechamos para entrar en un gran concesionario de Autocaravanas para ojearlas un poco y comprar una cosa que necesitaba.

Desandamos el camino andado y esa noche dormimos en un espacio al lado de la D817 en Pinas, justo en el cruce que lleva a Arné.

Miércoles 26 de Agosto

Llegó el día de volver. Me levanto temprano y comienzo el viaje, Inma y el niño, siguen descansando detrás.

Era para mí importante este trazado, para elegir para futuras ocasiones el paso para cruzar los pirineos hacía Francia. Después de la experiencia, tengo decidido que el túnel de Aragnouet es el mejor sitio.

Salimos de Pinas y a 1 Km, encuentro la redonda de donde parte la D929, junto al centro hospitalario de Lannemezan, tomamos la D929 en dirección Sur.

Al llegar a la primera rotonda tomamos a la derecha, es el itinerario alternativo para no pasar por el centro de La Barthe de Neste. Al llegar al cruce con la D938 tomamos a la izquierda y en unos 100 mts encontramos la redonda desde la que parte el nuevo tramo de D929 tomando a la derecha. Esto nos ahorra mucho, porque no atravesamos La Barthe de Neste, además de ahorrarnos varios kms de la D 929 antigua que pasan por muchas poblaciones. Este nuevo vial desemboca en la D929 antigua unos kms más adelante a través de una glorieta.

Seguimos la D929, al pasar Arreau, hay una indicación de limitación de anchura y altura, pero que a la autocaravana, por sus medidas, no le impide continuar.

La carretera se hace más empinada a partir de Saint Lary Soulan, pero no está mal y no es verdaderamente hasta Aragnouet donde empiezan las dificultades, con un puerto de montaña bastante pendiente con curvas cerradas, pero hay que decir que son unos 5 ó 6 kms y la carretera en mucho más buena al coronar y descender al lado español.

Paramos a desayunar un poco tarde. Después continuamos viaje y poco a poco los valles se van abriendo. Pasamos Bielsa y llegamos a Ainsa, seguimos en dirección sur, el calor poco a poco se va haciendo notar, ya estamos en España. Llegamos a Barbastro y seguimos hacia Huesca. Desde aquí a Zaragoza, paramos a comprar un enganche y aprovechamos para ver las nuevas autocaravanas Ilusión.

Hace bastante calor, comemos y descansamos un poco. Autovía de nuevo hacia Teruel, después de aquí a Sagunto, en la Font de la Figuera, decido continuar por la N344, están haciendo la Autovía, será un itinerario interesante en un futuro para evitar la Autovía de Alicante a Albacete, muy transitada y de trazado muy antiguo.

Llegamos a casa a las 1 de la Madrugada.

Ruta ADR en Sierra Nevada Almeriense

La Ruta comenzó en el área recreativa del Serbal, la pista forestal asciende en una pendiente constante, pero llevadera, nos detuvimos varias veces, por pinchazos y averias. La primera parada la hicimos en la fuente de Paredes, para tomar agua, desde ahí seguimos ascendiendo un trozo más, hasta empezar a descender, el grupo se deshace por un rato durante el descenso, solamente hay un pequeño repecho antes de llegar a el cruce con la carretera que lleva a Abrucena (el área recreativa de Las Rozas una de las más antiguas de la provincia, esta ahí mismo). Al salir tengo un percance, la cadena se queda enganchada, no me dá tiempo a sacar los pies de las calas y pego un buen costalazo, cosas de este deporte.

Comenzo a ascender tranquilamente, para recuperarme del golpe, poco a poco voy calentando y encontrandome mejor. Tengo que decir que ese día no iba muy fino y las paradas y arrancadas nunca me han venido bien, sufro mucho de esta forma.

Al llegar a la altura del refugio de Puntal Redondo, hacemos una parada, viene bien, para tomar bebidas isotónicas y comer un poco, descansar algo y aprovechar para hacernos unas fotos de familia.

Seguimos la ascensión hasta que pronto la pista llanea y tomamos un desvio a la derecha, que va descendiendo a veces con una buena pendiente, a un compañero se le sale la cubierta, que es tubular y da un buen porrazo, pero sin consecuencias.

Al poco de pasar el refugio de Aldeire, tomamos una pista más pequeña, que se llama la vereda de La Loma, esta vá descendiendo, con una buena pendiente, aunque a veces tiene unos buenos repechos de subida. El terreno tiene algunas torrenteras y mucha piedra a flor de tierra, por lo que hay que tener cuidado. Al final la pista desemboca en el mismo pueblo de Abrucena, donde nos esperan los familiares, tomamos una buena ducha (algunos llevaban las caras tan negras que parecian mineros) y nos dirigimos a el Restaurante a almorzar (Mirasierra en Abla).

La Comida del restaurante concentró a unas 50 personas entre deportistas y familiares. La familia de ADR sigue creciendo. Tengo que decir que el ambiente fué excelente y que lo pasamos muy bien. Es un placer estar en compañia de la familia de ADR.

Esta es la nota de prensa que la asociación envio a los medios de comunicación:

El pasado 19 de Julio tuvo lugar la “Expedición a Sierra Nevada” organizada por ADR Berja y dirigida a todos sus socios y amigos. Cincuenta personas entre ciclistas, acompañantes y personal colaborador de la organización se dieron cita en la localidad Almeriense de Abla para desde allí dirigirse hacia el punto de partida de la marcha ciclista. Mientras los acompañantes de los deportistas disfrutaron durante toda la mañana de un fabuloso día de campo y piscina, los protagonistas del día pasearon en bicicleta por una de las zonas más bellas de nuestra provincia como es la cara norte de Sierra Nevada. El Área Recreativa “Venta del Serbal”, “Paredes” y “Las Rozas” fueron algunos de los lugares por los que transcurrió la prueba a lo largo de sus 48 kilómetros. Durante todo recorrido el pelotón fué custodiado por dos 4x4 que cumplieron con su cometido de protección y transporte de avituallamientos y herramientas para posibles problemas mecánicos. En poco más de cuatro horas se pudo completar todo el recorrido sin lamentar ningún abandono, concluyendo la misma con un sentimiento común entre todos los participantes de haber disfrutado de un gran día de bicicleta y compañerismo bajo un escenario sin igual.

Más tarde y después de una ducha indispensable para los deportistas, la “familia” de ADR Berja al completo se dirigió al restaurante “Mirasierra” situado en Abla, en el que pudimos degustar un suculento almuerzo para reponer fuerzas. Nada más finalizar el mismo, comenzó la vuelta a casa en el autocar dispuesto por la organización, haciendo paradas tanto en El Ejido como en Dalias para así dejar a los participantes de estas localidades más cerca de sus casas. Sobre las ocho de la tarde llegó a Berja el resto de compañeros y se dio por concluida la expedición.

ADR Berja agradece a las empresas: “YOISOL, S.L.”, “ROFERMAR, S.L.L.”, y “CONSTRUCCIONES BONIFER, S.L.” su colaboración para que esta actividad haya sido posible. Hay que hacer una mención especial a José López y a Eduardo Muñoz que nos han acompañado con sus vehículos durante toda la prueba por el bien de los ciclistas.

Nuestra asociación seguirá adelante en posteriores fechas con su “Operación Verano” en la que se incluyen etapas de carretera y montaña como son el ascenso al “Puerto de la Ragua” el 26 de Julio, “La Fabriquilla de Laujar” el 9 de Agosto y la ruta nocturna a las “Minas de Sagunto” el 14 de Agosto.

Web de ADR Berja: http://www.adrberja.com/htm/index.htm

Enlace de la ruta en wikiloc:

http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?&id=466251

Trazado de la ruta en wikiloc:

Ruta en BTT por Sierra Nevada (Abrucena-Abla)

El sabado 11 de Julio, realizamos una ruta por Sierra Nevada, más concretamente por la vertiente norte en los terminos municipales de Abrucena y Abla.

Quedamos temprano, Loli, Antonio y Julio, llegarón juntos en furgoneta, yo llegué un poco después en mi coche.

Partimos pronto, por la carretera que lleva al Area Recreativa de las Rozas, en un principio pensabamos tomar el desvio por la pista forestal que pasa a la derecha de la Hosteria Tautila, pero decidimos seguir hasta las Rozas, por la pista principal para hacer la ruta más larga.

Al llegar a las Rozas, comienza un buen repecho que termina al llegar al cruce con el rio. Aquí paramos para reagruparnos. Aprovecho para mojarme la cabeza y beber agua, hacía bastante calor.

Hacemos unas fotos y seguimos. La pista sigue subiendo, nos vamos encontrando de vez en cuando chorros de agua. La zona esta por debajo del macizo de La Polarda.

Seguimos subiendo, llegamos hasta los 1500 mts de altitud, pronto la carretera empieza a descender y paramos en la fuente de Paredes, para beber agua y reagruparnos.

Pronto llegamos al cruce que lleva a Paredes, que no tomamos y continuamos recto, pronto llegamos al cruce que lleva al Serbal, que seguimos hasta llegar al área recreativa.

Es una pena el restaurante del área, esta cerrado, parece que por el alto alquiler que piden por él. Hay que pensar que es mejor, si tener el restaurante cerrado y que todas las instalaciones se deterioren por el abandono, por pedir un alto alquiler, o rebajar el mismo, mantener el restaurante abierto y por lo tanto asegurar su conservación, además de ofrecer un medio de vida a personas de la zona.

Nos hicimos unas cuantas fotos y continuamos la ruta por la pista que lleva hasta la carretera de Ohanes a Abla (AL-3404).

Bajamos muy rápido por la carretera asfaltada, que cuenta con un firme en muy buen estado.

Al llegar a Abla, tomamos por medio del pueblo, para tomar la carretera que une a Abrucena con Abla, a través de la loma en la que ambos pueblos están ubicados.

Al salir de Abla, hay un repecho muy duro, hasta coronar la loma, después la pendiente es muy suave, llegamos al pueblo, donde una señora mayor al vernos cansados, nos ofreció su hospitalidad (para darnos de beber), que nosotros rechazamos pero agradeciendoselo mucho.

Al final llegamos a la zona de la piscina, donde teníamos aparcados los vehiculos.

Ruta por la Sierra de Gador El Potro-El Pocico-Camino de Enix-Bayyana

Hoy sabado, 4 de julio, hemos hecho una ruta por Sierra de Gador en BTT. El Grupo ha estado compuesto por Diego, Manolo Berenguel, Manolo Guzmán, y yo (Indalecio).

Salimos pronto desde El Alquián (Manolo Berenguel, había salido previamente desde Retamar, para encontrarse con nosotros). Tomamos el camino de la Sierra, que pasa al lado de El Aljibe El Salvador, al llegar a la Autovía, pasamos por debajo y tomamos un carril de tierra que vá paralelo a la misma. Este carril nos lleva hasta las inmediaciones de la base militar, tomamos una carretera asfaltada, que nos deja en la misma puerta de la base. Tomamos la carretera y volvemos a pasar la Autovía para bajar al pueblo de Viator, cruzamos el rio y pasamos a Huercal de Almería, tomamos por una verea que va entre cañales, volvemos a pasar la Autovía por un tunel y subimos por el asfalto hasta El Potro.

Aquí nos estaba esperando Manolo Guzman, atravesamos la carretera y empieza la pista, va subiendo con una elevación media, hasta que giramos a la derecha, llanea un trozo y pronto empiezan las rampas duras. En algunos tramos, tienen más del 20%, además de la dificultad de que la pista está en mal estado con muchas barranqueras del agua y mucha piedra suelta.

Unos 3 km más arriba, llegamos a un cruce a la izquierda que nos lleva hasta la rambla que recibe el nombre de: Barranco El Pollo.

Buscamos una sombra, el calor es sofocante, no corre ni una brizna de aire y la radiación solar es muy elevada, la temperatura está a estas tempranas horas alrededor de los 35º.

La rambla poco a poco se va haciendo impracticable, por estar el terreno muy lleno de chinorro, en el argot bicicletero se denomina pestosa, llega un momento que no podemos continuar montados y hay que seguir caminando.

La ruta llega un momento que abandona la rambla y sigue por una pista, pero que llega un momento que toma un desnivel, que es imposible de continuar montado en la bici, superior al 25% y con el terreno suelto.

Vencemos esta rampa y volvemos a montar, llegando a otra rampa que si conseguimos hacer montados, coronamos el cerro y la pista nos lleva en una suave pendiente al cortijo del Pocico.

En esta zona nos encontramos algunos arboles (almendros y algún pino) e incluso en un pequeño cauce de arroyo (seco) veo algunos chopos pequeños, cosa muy extraña.

En el cortijo queda entre otras cosas una aljibe, nos asomamos a ella y vemos que tiene un poco de agua unos dos palmos, cosa importante en estos sitios, ya que te puedes ver perfectamente sin agua.

Yo incluso me mojo la cabeza y el malloy y me refresco un picotazo de una avispa. Probablemente el aljibe es utilizada por los pastores.

Yo pensaba que había terminado lo malo, nada más alejado de la realidad, el camino pronto se convierte en una senda en bastante mal estado en algunos sitios, con unas trialeras en mal estado y muy verticales, que nos hacen desmontar, bueno a decir verdad Manolo Berenguel y Diego, hicieron muchos de estos tramos montados.

Despues de bajar a un barranco, subir a un cerro y volver a bajar la verea conecta con algo que tuvo que ser una pista, pero que también esta muy descarnada, la misma desemboca en una presa y desde aquí una pista con un buen repecho, nos lleva al camino de Enix.

Convenzo a mis amigos para seguir por donde indicaba el track que me había descargado, y desembocar en el Bayyana, por lo que yo creía que era una pista hasta allí.

Continuamos subiendo un trecho el camino de Enix y pronto tomamos a la izquierda por una pista, la misma está en muy mal estado con una barranquera en la misma en todos los tramos de bajada.

Desemboca en un cortijo, y aquí empieza lo bueno, la continuación es una verea o lo que queda de ella, ya que la sierra esta descarnada con las piedras a flor de piel y sin ningún manto de tierra, por lo que muchos tramos de la misma hay que hacerlos andando.

Al final después de mucho padecer la verea sube un cerro, donde hay una torreta y desde aquí si conecta con una pista que nos lleva hasta Bayyana. La vista desde aquí es preciosa, al Oeste las cimas del Sierra de Gador y los restos de la calzada romana y al Este una vista completa de la ciudad de Almería, que queda debajo en el centro de su gran bahía, al fondo se aprecia la Sierra de Cabo de Gata y más al norte la Sierra de Alhamilla.

Desde aquí tomamos la carretera muy transitada hasta la ciudad, donde se queda Manolo Guzman y nosotros tres por la costa continuamos hacia El Alquián.

En El Alquián, Manolo y yo tomamos dos cervezas y luego el continua hasta Retamar.

Tengo que decir que la ruta ha sido bastante dura, en primer lugar por el calor sofocante, por las rampas con un desnivel elevado y bastante impracticables y sobre todo por lo impracticable de las vereas.

No recomiendo hacer la ruta en pleno verano, por el elevado calor, la ausencia de agua y por discurrir por una zona al abrigo de los vientos de poniente que dominan en la zona y son los que refrescan el ambiente.